変更

              
    

          
          
        
        

            
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61
Beschreibung des \u00fcbergeordneten Projekts eines Digitalen 
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Beschreibung des \u00fcbergeordneten Projekts eines Digitalen 
            
62
Zwilling\r\n\r\n##Frequenzmessung kombiniert mit 
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Zwilling\r\n\r\n##Frequenzmessung kombiniert mit 
            
63
Parkraummanagement\r\n###Motivation f\u00fcr den Digitalen 
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Parkraummanagement\r\n###Motivation f\u00fcr den Digitalen 
            
64
Zwilling\r\n\r\nDas Verkehrskonzept der Stadt Forchheim sieht vor den 
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Zwilling\r\n\r\nDas Verkehrskonzept der Stadt Forchheim sieht vor den 
            
65
Verkehr in der Altstadt bis 2040 weitestgehend zu reduzieren. 
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Verkehr in der Altstadt bis 2040 weitestgehend zu reduzieren. 
            
66
Daf\u00fcr soll das bestehende 3D Stadtmodell um Mobilit\u00e4tsdaten 
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Daf\u00fcr soll das bestehende 3D Stadtmodell um Mobilit\u00e4tsdaten 
            
67
angereichert werden.\r\n\r\n\r\nAdressierte Zielgruppe\r\n\r\n- 
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angereichert werden.\r\n\r\n\r\nAdressierte Zielgruppe\r\n\r\n- 
            
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Mitarbeitende in der Verkehrsplanung\r\n\r\n- Bewohnerschaft der 
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Mitarbeitende in der Verkehrsplanung\r\n\r\n- Bewohnerschaft der 
            
69
Altstadt\r\n\r\n- Verkehrsteilnehmende \r\n\r\n\r\n###Mehrwerte 
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Altstadt\r\n\r\n- Verkehrsteilnehmende \r\n\r\n\r\n###Mehrwerte 
            
70
f\u00fcr die Kommune und die genannten Zielgruppen\r\n\r\nDer Digitale 
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f\u00fcr die Kommune und die genannten Zielgruppen\r\n\r\nDer Digitale 
            
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Zwilling der Stadt Forchheim erm\u00f6glicht eine zielgerichtete 
71
Zwilling der Stadt Forchheim erm\u00f6glicht eine zielgerichtete 
            
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Verkehrsplanung und damit die Entlastung der Altstadt von Feinstaub 
72
Verkehrsplanung und damit die Entlastung der Altstadt von Feinstaub 
            
73
und Verkehrsl\u00e4rm . Neben der Reduktion des hohen Zielverkehrs 
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und Verkehrsl\u00e4rm . Neben der Reduktion des hohen Zielverkehrs 
            
74
wird dies durch eine Verbesserung der Radverkehrswege und ein 
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wird dies durch eine Verbesserung der Radverkehrswege und ein 
            
75
effizientes Parkplatzmanagement erreicht. Der \u00d6ffentlichkeit 
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effizientes Parkplatzmanagement erreicht. Der \u00d6ffentlichkeit 
            
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k\u00f6nnen die Ma\u00dfnahmen mit den resultierenden Effekten 
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k\u00f6nnen die Ma\u00dfnahmen mit den resultierenden Effekten 
            
77
bestm\u00f6glich veranschaulicht werden.",
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S\u00fcden des bayerischen Regierungsbezirks Oberfranken. Entlang der 
            
85
Entwicklungsachse Regnitztal, mit Bamberg im Norden und N\u00fcrnberg 
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Entwicklungsachse Regnitztal, mit Bamberg im Norden und N\u00fcrnberg 
            
86
im S\u00fcden, befindet sich die Stadt verkehrsg\u00fcnstig an 
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im S\u00fcden, befindet sich die Stadt verkehrsg\u00fcnstig an 
            
87
Main-Donau-Kanal und am Frankenschnellweg gelegen. Forchheim nimmt 
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Main-Donau-Kanal und am Frankenschnellweg gelegen. Forchheim nimmt 
            
88
dadurch eine zentrale Lage in der Metropolregion N\u00fcrnberg ein. 
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dadurch eine zentrale Lage in der Metropolregion N\u00fcrnberg ein. 
            
89
Seit Oktober 2002 geh\u00f6rt die Gro\u00dfe Kreisstadt der 
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Seit Oktober 2002 geh\u00f6rt die Gro\u00dfe Kreisstadt der 
            
90
Wirtschaftsregion Bamberg-Forchheim an. Mit der Fr\u00e4nkischen 
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Wirtschaftsregion Bamberg-Forchheim an. Mit der Fr\u00e4nkischen 
            
91
Schweiz als Erholungsgebiet direkt vor der Haust\u00fcre bietet die 
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Schweiz als Erholungsgebiet direkt vor der Haust\u00fcre bietet die 
            
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Stadt ein weiteres Plus. Forchheim ist damit die ideale Kombination 
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Stadt ein weiteres Plus. Forchheim ist damit die ideale Kombination 
            
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aus wirtschaftlicher Attraktivit\u00e4t und Lebensqualit\u00e4t. ",
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