81 Datensätze gefunden

Als Use Case für den Digitalen Zwilling in der Gemeinde Haar soll das Verkehrsaufkommen in der Ortsmitte künftig mittels automatisch erhobener Daten intelligent gesteuert...

Der Digitale Zwilling der Gemeinde Haar integriert Daten aus verschiedenen Quellen und ermöglicht damit eine umfassende Analyse, Vorhersage und Optimierung von...

SAVeNoW – Funktions- und Verkehrs-Sicherheit für Automatisierte und Vernetzte Mobilität – Nutzen für die Gesellschaft und oekologische Wirkung Das Projekt SAVeNoW erforscht die...

Smart Data Dashboard Motivation für den Digitalen Zwilling Im Smart Data Dashboard werden sowohl Echtzeitdaten, als auch historische/statische Daten für die Stadt Aschaffenburg...

im Bereich des Königsplatzes (zentraler "Marktplatz" mit vielen Einkaufmöglichkeiten und Veranstaltungen) gibt es Besucherstromzählstellen. Hier werden die Anzahl der Besucher...

führt Temperaturmessungen durch und ist mit einer Kamera ausgestattet. Bei Glatteisgefahr erfolgt eine Warnmeldung.

Das Virtuelle Distriktmodell von Schwandorf ist das Masterportal.

Es werden 2 Dashboards angezeigt: Layer 1: Besucheraufkommen (zählt Fußgänger und Fahrradfahrer) auf der Breitestraße, Friedrich-Ebert-Straße und auf dem Marktplatz (Format:...

Es handelt sich hierbei um ein vom Bayerischen Ministerium für Digitales Projekt, bei dem Schwandorf einer von mehreren Fördernehmern ist.

Der digitale Zwilling visualisiert die Verkehrsanalyse, indem man die zu zeigenden Informationen auf der Linksnavigation anklickt. Anders als bei Kepler können wir keine...

6 Kameras zählen Verkehrsteilnehmer: "description": { "car": "number of car", "car_with_trailer": "number of car with trailer", "van": "number...

Die API gibt Informationen als GeoJSON zurück. Eigenschaften: 4 MultiLineStrings (Jeder LineString entspricht einem Sensor). Lizenz = Bernard Brenner

Schnittstelle zu Boden-Park-Sensoren

UI! hat eine eine Verkehrsspinne für das Stadtgebiet Schwandorf gerechnet. Die Analyse wurde beim Anbieter eingekauft. Die Analyse wurde als GeoJSON ausgegeben. Es handelt sich...

Die fertigen Floating Car Data- Analyse wurde als GeoJSON als Layer in das Masterportal eingebunden.

Bernard Kamera-Verkehrszählungsdaten, Parkhausauslastung, Boden-Park-Sensoren werden in der Open Urban Pulse verarbeitet

Die Daten von freien Parkplätzen werden auf den SFTP-Server übertragen. Der SFTP-Server wird durch die DKSR gehostet.

Analysiert die Parkplatzbelegung vom Parkhaus am Venus und Naabparkhaus. Von der Gesamtsumme aller Parkplätze wird die Anzahl der Dauerparkplätze abgezogen. Sind die restlichen...

Geodatenbank für den Betrieb des Baustellen Geoportales.

Für Prozesse in der Stadt- und Verkehrsplanung werden viele unterschiedliche Informationen benötigt, die oftmals an verschiedenen Orten gespeichert sind und die teilweise nicht...