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Die neue Ressource TwinBy Projekt Hauptseite - Stadt Forchheim wurde zu Ganzheitlicher Digitaler Zwilling hinzugefügt
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61 | Beschreibung des \u00fcbergeordneten Projekts eines Digitalen | 61 | Beschreibung des \u00fcbergeordneten Projekts eines Digitalen | ||
62 | Zwilling\r\n\r\n##Frequenzmessung kombiniert mit | 62 | Zwilling\r\n\r\n##Frequenzmessung kombiniert mit | ||
63 | Parkraummanagement\r\n###Motivation f\u00fcr den Digitalen | 63 | Parkraummanagement\r\n###Motivation f\u00fcr den Digitalen | ||
64 | Zwilling\r\n\r\nDas Verkehrskonzept der Stadt Forchheim sieht vor den | 64 | Zwilling\r\n\r\nDas Verkehrskonzept der Stadt Forchheim sieht vor den | ||
65 | Verkehr in der Altstadt bis 2040 weitestgehend zu reduzieren. | 65 | Verkehr in der Altstadt bis 2040 weitestgehend zu reduzieren. | ||
66 | Daf\u00fcr soll das bestehende 3D Stadtmodell um Mobilit\u00e4tsdaten | 66 | Daf\u00fcr soll das bestehende 3D Stadtmodell um Mobilit\u00e4tsdaten | ||
67 | angereichert werden.\r\n\r\n\r\nAdressierte Zielgruppe\r\n\r\n- | 67 | angereichert werden.\r\n\r\n\r\nAdressierte Zielgruppe\r\n\r\n- | ||
68 | Mitarbeitende in der Verkehrsplanung\r\n\r\n- Bewohnerschaft der | 68 | Mitarbeitende in der Verkehrsplanung\r\n\r\n- Bewohnerschaft der | ||
69 | Altstadt\r\n\r\n- Verkehrsteilnehmende \r\n\r\n\r\n###Mehrwerte | 69 | Altstadt\r\n\r\n- Verkehrsteilnehmende \r\n\r\n\r\n###Mehrwerte | ||
70 | f\u00fcr die Kommune und die genannten Zielgruppen\r\n\r\nDer Digitale | 70 | f\u00fcr die Kommune und die genannten Zielgruppen\r\n\r\nDer Digitale | ||
71 | Zwilling der Stadt Forchheim erm\u00f6glicht eine zielgerichtete | 71 | Zwilling der Stadt Forchheim erm\u00f6glicht eine zielgerichtete | ||
72 | Verkehrsplanung und damit die Entlastung der Altstadt von Feinstaub | 72 | Verkehrsplanung und damit die Entlastung der Altstadt von Feinstaub | ||
73 | und Verkehrsl\u00e4rm . Neben der Reduktion des hohen Zielverkehrs | 73 | und Verkehrsl\u00e4rm . Neben der Reduktion des hohen Zielverkehrs | ||
74 | wird dies durch eine Verbesserung der Radverkehrswege und ein | 74 | wird dies durch eine Verbesserung der Radverkehrswege und ein | ||
75 | effizientes Parkplatzmanagement erreicht. Der \u00d6ffentlichkeit | 75 | effizientes Parkplatzmanagement erreicht. Der \u00d6ffentlichkeit | ||
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85 | Entwicklungsachse Regnitztal, mit Bamberg im Norden und N\u00fcrnberg | 85 | Entwicklungsachse Regnitztal, mit Bamberg im Norden und N\u00fcrnberg | ||
86 | im S\u00fcden, befindet sich die Stadt verkehrsg\u00fcnstig an | 86 | im S\u00fcden, befindet sich die Stadt verkehrsg\u00fcnstig an | ||
87 | Main-Donau-Kanal und am Frankenschnellweg gelegen. Forchheim nimmt | 87 | Main-Donau-Kanal und am Frankenschnellweg gelegen. Forchheim nimmt | ||
88 | dadurch eine zentrale Lage in der Metropolregion N\u00fcrnberg ein. | 88 | dadurch eine zentrale Lage in der Metropolregion N\u00fcrnberg ein. | ||
89 | Seit Oktober 2002 geh\u00f6rt die Gro\u00dfe Kreisstadt der | 89 | Seit Oktober 2002 geh\u00f6rt die Gro\u00dfe Kreisstadt der | ||
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92 | Stadt ein weiteres Plus. Forchheim ist damit die ideale Kombination | 92 | Stadt ein weiteres Plus. Forchheim ist damit die ideale Kombination | ||
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