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Auf 6. Februar 2024 um 09:15:38 UTC, Petra Schwerdtfeger:
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64 | erfassen jedes vorbeifahrende Fahrrad in beide Richtungen und zeigen | 64 | erfassen jedes vorbeifahrende Fahrrad in beide Richtungen und zeigen | ||
65 | an, wie viele Radfahrende am Tag sowie im bisherigen Jahresverlauf | 65 | an, wie viele Radfahrende am Tag sowie im bisherigen Jahresverlauf | ||
66 | unterwegs waren. Die einzelne Z\u00e4hlstelle detektiert die | 66 | unterwegs waren. Die einzelne Z\u00e4hlstelle detektiert die | ||
67 | Fahrr\u00e4der durch in die Fahrbahn eingelassene Induktionsschleifen | 67 | Fahrr\u00e4der durch in die Fahrbahn eingelassene Induktionsschleifen | ||
68 | \u00fcber das Metall in den Laufr\u00e4dern. Die dabei erzeugten | 68 | \u00fcber das Metall in den Laufr\u00e4dern. Die dabei erzeugten | ||
69 | elektromagnetischen Signale werden von einem Algorithmus ausgewertet, | 69 | elektromagnetischen Signale werden von einem Algorithmus ausgewertet, | ||
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71 | soeben ein Fahrrad vorbeigefahren ist oder ein anderes | 71 | soeben ein Fahrrad vorbeigefahren ist oder ein anderes | ||
72 | Verkehrsmittel.\r\nDie Z\u00e4hlstellen leistet einen wertvollen | 72 | Verkehrsmittel.\r\nDie Z\u00e4hlstellen leistet einen wertvollen | ||
73 | Beitrag zur \u00d6ffentlichkeitsarbeit und macht Radverkehr dauerhaft | 73 | Beitrag zur \u00d6ffentlichkeitsarbeit und macht Radverkehr dauerhaft | ||
74 | sichtbar. Au\u00dferdem entsteht f\u00fcr die Verkehrsplanung die | 74 | sichtbar. Au\u00dferdem entsteht f\u00fcr die Verkehrsplanung die | ||
75 | M\u00f6glichkeit, \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum zu | 75 | M\u00f6glichkeit, \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum zu | ||
76 | beobachten, wie sich der Radverkehrsanteil an den jeweiligen | 76 | beobachten, wie sich der Radverkehrsanteil an den jeweiligen | ||
77 | Streckenabschnitten und in der gesamten Stadt entwickelt. Die | 77 | Streckenabschnitten und in der gesamten Stadt entwickelt. Die | ||
78 | gewonnenen Z\u00e4hldaten haben damit eine Einfluss auf die | 78 | gewonnenen Z\u00e4hldaten haben damit eine Einfluss auf die | ||
79 | zuk\u00fcnftige Verkehrsplanung und helfen, Investitionsmittel | 79 | zuk\u00fcnftige Verkehrsplanung und helfen, Investitionsmittel | ||
80 | zielgerichtet einsetzen. Wir haben zurzeit zwei installierte Anlagen, | 80 | zielgerichtet einsetzen. Wir haben zurzeit zwei installierte Anlagen, | ||
81 | zwei Anlagen die sich im Bau befinden und Planungen zu weiteren | 81 | zwei Anlagen die sich im Bau befinden und Planungen zu weiteren | ||
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90 | rund 71.000 Einwohnern. Es liegt bayerischen Regierungsbezirk | 90 | rund 71.000 Einwohnern. Es liegt bayerischen Regierungsbezirk | ||
91 | Unterfranken, ist Teil der Metropolregion Frankfurt/Rhein-Main und | 91 | Unterfranken, ist Teil der Metropolregion Frankfurt/Rhein-Main und | ||
92 | blickt auf eine \u00fcber 1000j\u00e4hrige Geschichte zur\u00fcck. | 92 | blickt auf eine \u00fcber 1000j\u00e4hrige Geschichte zur\u00fcck. | ||
93 | \r\nDas macht Aschaffenburg zu einer der St\u00e4dte mit der | 93 | \r\nDas macht Aschaffenburg zu einer der St\u00e4dte mit der | ||
94 | h\u00f6chsten Lebensqualit\u00e4t in Deutschland: es gibt bei uns | 94 | h\u00f6chsten Lebensqualit\u00e4t in Deutschland: es gibt bei uns | ||
95 | alles, aber es bleibt \u00fcberschaubar. Aschaffenburg bietet eine | 95 | alles, aber es bleibt \u00fcberschaubar. Aschaffenburg bietet eine | ||
96 | Mischung aus Altstadtflair und Moderne, eine lebendige Kultur- und | 96 | Mischung aus Altstadtflair und Moderne, eine lebendige Kultur- und | ||
97 | Gastroszene sowie naturnahe Lage am Main und im Naturpark Spessart | 97 | Gastroszene sowie naturnahe Lage am Main und im Naturpark Spessart | ||
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